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L’articulation d’un territoire étendu comme celui de Deauville à Pont l’Évêque, à la fois urbain et rural, soulève un certain nombre d’enjeux.

Après un travail fin d’analyse du contexte, il est ressorti que nous pouvions répondre à ses enjeux selon trois axes thématiques : Atténuation, Adaptation, Valorisation (qui eux-mêmes se déclinent en sous thèmes par la suite). Ainsi, nous avons choisi de démêler la complexité de ce territoire par une compréhension multicouche employant de façon successive chacun des thèmes précédents. A chaque lecture nous trouvions des réponses propres à chaque thème jusqu’à trouver et combiner celles qui forment de véritables stratégies territoriales et locales cohérentes.

Ces thèmes devenus fils conducteurs de nos stratégies sont définis comme suit :

Atténuer : Réduire la vulnérabilité du territoire en pensant les recompositions paysagères et architecturales comme outils de gestion des risques,

Adapter : Mettre en place différents modes d’acceptation de l’eau sur le territoire pour trouver une synthèse entre phénomènes naturels et activités humaines,

Valoriser : Développer une vision et une utilisation à la fois positive humainement, écologiquement et économiquement de la transformation des paysages et des modes de vie au prisme de l’eau.

Mesure d’urgence face à la densité bâtie en front de littoral, nous proposons premièrement l’atténuation du risque submersion et inondation par la création d’une zone tampon dans l’épaisseur de la plage, mise en place progressivement dans le temps : Aménagement d’une lisière littorale par paliers dont les installations utilisables par les habitants et visiteurs à niveau bas, servent épisodiquement à ralentir la montée des eaux. Compte tenu de la projection 2040 où la départementale 513 serait régulièrement inondée, nous avons choisi de la transformer graduellement en promenade pour mobilités douces, complément à la lisière littorale. Cette infrastructure solidement dimensionnée devient un atout à notre stratégie d’atténuation. Les aménagements décrits par ailleurs viennent s’adosser à cette armature afin de se consolider mutuellement pour former un rempart d’atténuation. Les coûts de ces aménagements, réduits par la disponibilité de la D513, restent conséquents. Ils peuvent être réalisés en plusieurs étapes et progressivement dans le temps.

Nous proposons ensuite des mesures d’adaptation ambitieuse qui projettent de nouveaux modes d’habiter le territoire :

Définitions de règles nouvelles d’urbanisation consistant à limiter (voire interdire) l’urbanisation traditionnelle en zones inondables.

Dans ces zones, seules des architectures innovantes compatibles avec le risque eau pourront être apportées pour toute nouvelle construction ou réhabilitation.

La densification urbaine nécessaire en vue du développement du territoire sera alors concentrée sur les zones non inondables construites et déjà existant le long de la vallée en piémont ou sur le versant Nord selon les projets. Le versant Sud qui concentre actuellement les espaces agricoles sera protégé pour un renforcèrent des filières locales AOP combiné a la mise en place de systèmes paysages de récupération d’eau de pluie. Ces dispositifs sont notamment les murets filtrant anti-érosion et les bassins d’orage.

Nous proposons enfin des mesures de valorisation de la ressource eau et des richesses naturelles et humaines du territoire : Création d’un large corridor écologique clans la vallée autour d’un maillage de mobilités douces. Ce corridor devient à court terme l’épine dorsale et la liaison physique entre Deauville et Pont-l’Evêque. Avec une vision prospective à long terme, ce corridor pourrait même devenir le cœur et le poumon vert d’une future agglomération Deauville Pont-l’Evêque. En son sein se trouvent des équipements évolutifs et des aménagements polyvalents avec différentes temporalités (variation de saisons, d’années, d’événements ponctuels …) tous utilisables avec ou sans eau ou clans un mode spécifique type «catastrophes» Nous ne cherchons pas la confrontation avec l’eau, et nos réponses adaptatives passent par l’acceptation de cette dernière. Certaines structures et équipèrent peuvent être submergé de manière temporaire tandis que d’autres sur pilotis pourront devenir flottants en cas de dépassement des prédictions 2040.

À l’échelle locale, deux sites se sont rapidement dégagés à nos yeux comme points charnières du territoire et choix clés de la stratégie:

Le site littoral est extrêmement exposé au risque de submersion et le scénario 2040 apporte une transformation forte de son paysage par l’avancée marquée de la mer sur les terres. Ce site à forts challenges est un parfait laboratoire pour proposer un projet local innovant à la fois du point de vue des enjeux climatiques mais aussi de la valorisation du territoire. Nous profitons des mesures d’atténuation des risques décrites précédemment pour développer un site écrin. Compte tenu de la concentration touristique sur le littoral nous imaginons faire de ce site une vitrine de mise en valeur des savoirs et savoirs faire locaux, notamment lies à la gastronomie. Cela passe par la mise en place d’un réseau de commerces de produis locaux, de quelques services filières responsables type auberges mais aussi de logements dédiés aux habitants et travailleurs du territoire. Pourrait alors se développer un «village» de l’eau contemporain rappelant les villages ostréicoles. Sur ce site nous proposons à l’Homme de tirer profit des aléas, véritable Equ-eau-quartier exemple de résilience et de cohabitation humaine et naturelle.

Le site rétro littoral est quant à lui radicalement différent, puis qu’isoler dans un espace naturel à fort potentiel et à plus faible risque d’inondation. Ce choix de site nous permet de mettre en valeur plusieurs concepts majeurs de la stratégie telle que l’importance de la préservation naturelle et cela même dans une dynamique d’urbanisation, l’intérêt de la relation entre les territoires et la possibilité de transformation du risque occasionnel en atout. Sur ce site peu construit nous proposons la mise en place d’une zone naturelle humide protégée et l’implantation raisonnée d’équipements « climate-proof » et logements de vacances. Plusieurs mesures de désenclavement sont combinées pour participer à la dynamisation du territoire comme la création d’une gare, d’embarcadères fluviaux et d’un vaste réseau de mobilités douces. La conception de lieux dédiés au tourisme durable, et de centres de valorisation des ressources territoriales viennent concrétiser la place de ce site comme moteur d’un changement de paradigme. Pourrait alors se développer une réserve naturelle contemporaine, véritable Équ’eauridor, traduction d’une volonté de l’Homme de laisser une place suffisante et nécessaire à la nature. Ainsi, la réalisation du projet rétro littoral nécessite un important travail paysagé évolutif. Le coût des interventions peut être mesuré en fonction des ambitions d’une année sur l’autre. Les emplacements stratégiques pour les équipements sont identifiés. Ils pourront accueillir progressivement les infrastructures touristiques préconisées dans l’optique d’un tourisme responsable visant à la communication sur la ressource eau. Des parcours dédiés pourront permettre aux locaux et touristes de découvrir des exemples de bonnes pratiques telles que la phytoépuration et ses bénéfices pour lesquelles plusieurs bassins seront mis en place.

Le site littoral décrit par ailleurs comme laboratoire et vitrine nous permet d’expérimenter un type de construction flottant sur l’eau. La volonté étant de concevoir un module simple, facilement réalisable, à moindre coût et qui pourra être implanté dans d’autres sites aux enjeux similaires. Compte tenu du sujet traité, nous nous sommes intéressés à la question du recyclage. Nous avons choisi ainsi comme élément primaire le fût de 220 litres, couramment utilisé dans l’industrie et le commerce. Utilisé sans transformation majeure le fût pourra être facilement reconditionné pour la construction. L’assemblage de 12 fût permet d’obtenir un carré parfait de 2,80 x 2,80m. De ce dernier découle une trame de 3m x 3m dans laquelle se modulent les constructions et aménagements. Le carré est consolidé par des profils métalliques périphériques et tenus en position par des poteaux d’ancrage. Les constructions sont conçues avec des poteaux ronds et creux pour qu’ils puissent s’insérer aux poteaux d’ancrage. Ainsi en cas d’inondation les constructions pourront monter verticalement tout en gardant leur position horizontale d’ancrage. L’illustration des logements permet de voir la modularité du système. II pourra être utilisé pour réaliser d’autres types de programme tels que des équipements publics ou de services.

Deauville-Pont L’Évêque, territoire aux potentiels nombreux et variés est pourtant éparse aujourd’hui si bien que son identité en est de fait diluer. Nous avons choisi de voir les prédictions de 2040 et les challenges liés à l’eau comme des atouts pour remédier à cela. En effet, avec ce projet nous avions un objectif double à la fois réaffirmer les identités spécifiques de chaque paysage qui composent le territoire mais aussi créer une entité forte Deauville-Pont l’Évêque. Cette entité devant par la conscience de l’eau un tout cohérent et résilient qui soit au final plus que la somme de ses parties.